旅行的方式有千萬種,“窮游”是時下熱門的方式。窮游指在自由
旅行的同時,最大限度地省錢。與傳統(tǒng)的跟團游相比,以徒步或騎行方式為主的“窮游”費用更省,
旅行方式更“自我”,
旅游體驗更特別。不少年輕人,包括大學生、都市白領、
戶外運動愛好者,紛紛加入“窮游”一族中。窮游的興起也引發(fā)了包括安全隱患問題在內(nèi)的不少爭議。究竟該選擇窮游,還是選擇與之相對的富游呢?
網(wǎng)上流傳著這樣一段話:“只要半個平米的價格,日韓新馬泰都玩了一圈;一兩個平米的價格,歐美列國也回來了;三四平米的價格就可以去埃及、南非這些更為神奇的地方……幾年下來,全世界你都玩遍,可能還沒花完一個廁所的價錢。但是那時候,說不定你的世界觀都已經(jīng)變了。”這段話雖然淺顯直白,但的確道出了“窮游”的樂趣,拋卻生活太多的負擔,甚至拋卻出游必要條件之一的金錢,也表達了“窮游者”盡興玩的決心。
“窮游”,顧名思義就是廉價自助
旅游,“窮”在資金少,花銷小。該詞來源于
網(wǎng)站“窮游網(wǎng)”,這是2004年由在歐洲的中國留學生創(chuàng)立的。“窮游”的自助性讓其不像跟團
旅行那樣行程緊湊,也不會“上
車睡覺,下
車拍照、撒尿”這樣的走馬觀花,也并非要去人多擁擠的名勝古跡,足跡可以踏入還未被開發(fā)的地方。于是,“窮游”擁躉給“窮游”加了第二層意思:窮在景色,天涯海角,最好窮盡。
于是,一個個“最熱血的窮游故事”誕生了。
百度新聞中搜索“窮游”,“90人曾‘不帶錢’‘窮游’西藏,如今他們又要搭伴去海南”、“重慶小伙徒步‘窮游’半個中國”、“八旬‘窮游翁’三十載游世界 79歲仍越洋
旅行”……
27歲的重慶市奉節(jié)小伙高小丁,從2011年2月起開始背起行囊徒步、搭順
車周游全國。一個登山包、一根登山杖、一個睡袋、一張防潮墊、幾件衣服和一些藥品,就憑這些簡陋的裝備,高小丁在兩年多的時間,幾乎走遍了大半個中國。至今,他的足跡遍布貴州、湖南、云南、西藏、新疆、陜西、山西、北京、天津、山東、浙江、上海、湖北等地。“要么讀書,要么旅行,身體和靈魂總要有一個在路上。”高小丁說。
“‘窮游’過程里的每一天,都會給人新鮮感,這會讓人上癮。”“在一個完全陌生的環(huán)境,你可以放下你的膽怯,去試著對過往的
車輛招手。回來之后,身邊的人會覺得你很了不起。這種成就感‘很贊’,這是其他旅行方式所不能收獲到的。”“享受做‘窮游’
攻略的樂趣,旅途中的
風景和見過的人,‘窮游’讓心中變得‘富足’”……“窮游者”的感悟透露著“我‘窮游’我自豪”的情緒。花最少的錢,看最多的
風景,“窮游”在當下依然是旅行愛好者的選擇。
背起背包、搭上順
車、粗茶淡飯……“窮游者”勝利歸來,在媒體的“擴音器”中分享經(jīng)歷、傳遞旅途的激情;未游者看到他們的事跡時也是拍案叫絕、躍躍欲試。在“無關乎金錢、只窮盡景色”的影響下,“窮游”這種廉價進行自助旅行的方式正在讓相當數(shù)量的中國人趨之若鶩。不僅年輕人感興趣,許多老年人也加入“窮游”的行列。
網(wǎng)友“花甲背包客”是64歲的張廣柱和61歲的王鐘津這對生活在北京的普通老夫婦的代稱,在3年時間內(nèi),他們已經(jīng)
自助游覽了歐洲、北美、南美等數(shù)十個國家,儼然成為了背包客中的傳奇。“花甲背包客”賣掉了他們的房子,為了省錢精打細算,所有旅行都攜帶一口鍋,煮方便面、煮菜都盡可能自行解決,而這口鍋也確確實實為二老省下了不少伙食費。在旅行中,王鐘津曾經(jīng)病倒,高燒40℃并嚴重脫水,張廣柱要一邊背著老伴幾十斤重的大包,一邊照料著老伴。
有網(wǎng)友產(chǎn)生疑惑,旅行途中最基本的不應該是盡情享受
風景、
美食嗎?隨身帶一口沉重的大鍋煮方便面吃,何來的情致去享受沿途的
風景、品嘗當?shù)氐奶厣?a class="insidelink" href="http://customersorganized.com/meishi/" target="_blank" title="張家界美食">美食?且不說風景和
美食,就連旅行途中患病,都沒法得到良好的照料,這不是自尋苦吃嗎?有媒體報道原本計劃“窮游”的十個湖南學生,經(jīng)費超支只能悻悻而歸,“窮游”途中的安全問題也頻現(xiàn)報端。
“窮游”花錢少,新鮮感強,但其存在的安全隱患也日益引起人們的重視。“‘窮游熱’需要適當剎剎
車了。”“窮游”反對者們呼喚著“窮游熱”下的“冷思考”,他們認為一些年輕人加入“窮游”大軍有盲目跟風之嫌,“窮游”旅行成本較低,雖然比較適合收入不高的年輕人實現(xiàn)旅行夢想,但卻不能帶來美好的旅行感受,而且存在較多意外因素和較高的危險性。在沒有做好充分準備的情況下,這樣的行為是對自己的生命安全不負責任。
有媒體采訪發(fā)現(xiàn),不少有“窮游”經(jīng)歷的旅行者甚至都沒有在出發(fā)前為自己買一份人身意外傷害保險。此外,“窮游”過程中最主要的出行方式為搭
車,然而在搭
車過程中,
車主和搭車者間幾乎沒有任何安全協(xié)議,一旦發(fā)生事故,責任很難認定。
還有一種持反對“窮游”
意見的人認為,在“窮游”過程中蹭車、蹭吃、蹭住等舉動被競相復制模仿,是在“過度消耗沿途民眾有限的資源和愛心”。有網(wǎng)友在《“窮游”的意義在哪里?》一文中發(fā)出尖銳批評:“你一路搭車,蹭吃蹭喝蹭住,然后為了在岡拉梅朵吃一頓藏餐,拍一張小清新的照片,向朋友吹噓,這樣的做法是不道德的。”
“富游”倡導者: 花得起,花得合理
66000元,乘坐頭等艙或私人飛機到斐濟小島上度假;40000元,去非洲狩獵、乘直升機
攝影;75000元,到法拉利故鄉(xiāng)意大利體驗2008年度最新款跑車,由品牌總監(jiān)陪同駕乘……“兩人,一周,至少15萬人民幣的海外
旅游,其中包括兩張商務艙來回機票,7天每晚 500 歐元的
酒店……”這是2006年上海國際奢華旅行展上主辦者定義的“奢華旅行”。
與“窮游”相對,“富游”可以奢侈地享受生活,衣食住行都能夠輕松實現(xiàn)。在“窮游”概念橫行的今天,很多人把旅途中的勝利感歸結為“少花錢”。而“富游”的倡導者認為,旅行中花錢并不是什么見不得人的事,只要花得起,花得合理,就能夠在旅途中享受更好的服務,精神和物質都能得到富足的體驗。
當然,“富游”的前提是要有充足的物質基礎,對大多數(shù)還處在學生階段或者經(jīng)濟不寬裕的人而言,“窮游”仍然是主要的旅行方式。淘寶旅行發(fā)布《2011年度在線
旅游消費報告》顯示,“70后”、“80后”人群是旅行市場消費主力,更偏向于選擇“富游”,相比經(jīng)濟來源較為薄弱的“90后”,“70后”、“80后”更舍得花錢,注重出游品質。在淘寶旅行
預訂酒店的人群中,“70后”、“80后”的
酒店預訂率是“90后”的三倍之多,選擇五星級
酒店的占比高達79%;“90后”則更傾向低價的經(jīng)濟型
酒店。在旅行目的地上,“90后”群體更喜歡福建、湖南、安徽、河北等二三線城市,因為這些城市的
旅游費用不高;而“70后”、“80后”則更喜歡香港、海南等成本相對較高的旅行勝地。旅行方式的選擇方面,“90后”更傾向于經(jīng)濟實惠的國內(nèi)自由行,而“70后”“80后”更喜歡出國自由行和出國跟團游。“富游”建立在充足的資金基礎上,比“窮游”相對能夠獲得更佳的旅行體驗,安全也相對有保障。
“窮游”VS“富游”:見仁見智
旅行,意味著打開一扇新的窗戶或巨大的門,去了解不同人群的文化、習俗。當你真正走出家門,看到很多不同國家和不同的人,他們有著跟你完全不同的宗教信仰、生活習慣、飲食、文化、建筑、服裝等等。旅途中的精神收獲,仁者見仁智者見智,沒有優(yōu)劣之分。很多人并不認為“窮游”和“富游”有多大的區(qū)別,“窮游”和“富游”兩種形式也都能接受。
一些人則喜歡“窮游”和“富游”相結合的旅行方式。在某些地方可以選擇“窮游”,住很便宜的
客棧,或者住到當?shù)厝思抑腥?,和他們一起生活、吃家常菜,只?ldquo;窮游”才能直接接觸當?shù)厝巳海@得別樣的旅行體驗。而當自己比較怠惰,懶于規(guī)劃行程研究
攻略,便也可“瀟灑”一番,享受“富游”帶來的輕松和奢華。
“讀萬卷書不如行萬里路,行萬里路不如閱人無數(shù)”。其實,旅行的意義便在于體察大千世界,體驗真實生活,感悟人生百態(tài),可以融入自然,融入歷史,陶冶情操,從而增長見識,開闊眼界,豐富人生。其實,旅行的方式有千萬種,找到最合適自己的方式便可,說走就走的旅行,自由輕松便是富足,何必在乎是“窮”還是“富”呢?
來源:北京青年報
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